+7(495)933-87-86;   +7(495)937-86-06;    sd@altayvagon.ru

| Крытые вагоны |
| Полувагоны |
| Платформы |
| Цистерны |
| Тележки |

Платформа, модель: 18-2128
преимущества модели..
Платформа, модель: 18-2129
преимущества модели..
Платформа, модель: 18-9800
преимущества модели..
Технические характеристикиМодель 18-2128
с буксовыми узламис подшипниками кассетного типа под адаптер
без балки авторежимас балкой авторежимабез балки авторежимас балкой авторежима
масса тележки, кг.4 7174 7324 6174 632
максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН(тс)230,5 (23,5)
назначенный пробег от постройки до первого деповского ремонта, тыс. км (лет)210 (3)
база тележки, мм1 850
конструкционная скорость, км/ч120
габарит вписывания по ГОСТ 923802-ВМ
расстояние между продольными осями боковых скользунов, мм1 524
диаметр колес по кругу катания, мм957
расстояние от уровня головок рельсов до уровня опорной поверхности подпятникового места в свободном состоянии, мм806
боковые скользунызазорного типа
Технические характеристикиМодель 18-2129
с буксовыми узламис подшипниками кассетного типа под адаптер
без балки авторежимас балкой авторежимабез балки авторежимас балкой авторежима
масса тележки, кг.4 7174 7324 6174 632
максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН(тс)230,5 (23,5)
назначенный пробег от постройки до первого деповского ремонта, тыс. км (лет)500 (5)
база тележки, мм1 850
конструкционная скорость, км/ч120
габарит вписывания по ГОСТ 923802-ВМ
расстояние между продольными осями боковых скользунов, мм1 524
диаметр колес по кругу катания, мм957
расстояние от уровня головок рельсов до уровня опорной поверхности подпятникового места в свободном состоянии, мм821
боковые скользуныупругие, постоянного контакта
Технические характеристикиМодель 18-2128
с буксовыми узламис подшипниками кассетного типа под адаптер
масса тележки, кг.5 2205 240
максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН(тс)245 (25)
назначенный пробег от постройки до первого деповского ремонта, тыс. км (лет)500 (6)
база тележки, мм1 850
конструкционная скорость, км/ч120
габарит вписывания по ГОСТ 923802-ВМ
расстояние между продольными осями рессорных комплектов, мм2 036
расстояние между продольными осями боковых скользунов, мм1 524
диаметр колес по кругу катания, мм957
расстояние от уровня головок рельсов до уровня опорной поверхности подпятникового места в свободном состоянии, мм816
боковые скользуныупругие, постоянного контакта

Платформы

Модель: 18 - 2128

схема вагона 18-2128

Тележка двухосная грузовых вагонов модели 18-2128 предназначена для подкатки под грузовые вагоны, эксплуатируемые на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм, с осевой нагрузкой 230,5 кН (23,5 тс) на ось и образует их ходовые части, через которых осуществляется взаимодействие вагона и пути, а так же направленное движение вагона по рельсовому пути.

Модель: 18 - 2129

схема вагона 18-2129

Вагон предназначен для перевозки контейнеров, колесной и гусеничной техники, лесных, длинномерных, штучных, насыпных и других грузов.

Модель: 18 - 9800

схема вагона 18-9800

Тележка двухосная грузовых вагонов предназначена для подкатки под грузовые вагоны, эксплуатируемые на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм, с осевой нагрузкой 245 кН (25 тс) на ось и образует их ходовые части, через которые осуществляется взаимодействие вагона и пути, а так же направленное движение вагона по рельсовому пути.